Названа причина падіння літака Ту-154, на якому летів президент Польщі Лех Качинський. За результатами розслідування технічної комісії Міждержавного авіаційного комітету (МАК) катастрофа сталася через зниження борту нижче безпечної висоти, повідомляє РІА Новини. Відзначається, що версія наявності на борту вибухівки не знайшла підтверджень.
Старший науковий співробітник відділу сучасної історії країн Центральної і Південно-Східної Європи при РАН Вадим Волобуєв в бесіді з НСН заявив, що підсумки розслідування ніяк не вплинуть на позицію в цьому питанні польської сторони. За його словами, закінчення експертизи лише дозволить полякам вимагати від Росії видачі уламків лайнера.
"Це нічого не змінить. Єдине, що тепер у поляків з'явиться законна підстава вимагати повернення уламків лайнера. До сих пір ми його не віддавали, бо у нас велося розслідування. І поляки були цим вкрай незадоволені. Самі по собі результати нічого нового не дають, це було відомо давно. Так що це нічого не змінить в наших взаєминах. Поляки вимагають допиту російських диспетчерів, повернення уламків лайнера, і вони впевнені, що в більшій мірі винна російська сторона. Навмисно це було чи ні, на їхню думку, треба розслідувати. А ми цього допустити не можемо. Більш того, я сильно сумніваюся, що ми дозволимо допитати наших диспетчерів, що ще більше підігріє польські підозри », - розповів Волобуєв.
Звинувачення Польщі на адресу російських диспетчерів пояснили політикою
Експерт пояснив, чому польська влада будуть продовжувати наполягати на тому, що катастрофа сталася в більшій мірі з вини Росії. Трагедія, що трапилася в 2010 році, до цих пір використовується політичними силами для утримання балансу влади, зауважив співрозмовник НСН.
«Ця історія є козирем в руках нинішньої влади в Польщі. Вона дозволяє кинути тінь на її попередників на чолі з колишнім прем'єр-міністром Дональдом Туском. Правлячі сили вважають цю катастрофу змовою Туска і Путіна. Якщо вони визнають, що це було просто трагічним збігом обставин, то це просто підірве їхню ідеологію. Вони домагатимуться визнання того, що вина лежить на Росії. Визнати, що така фігура як їх вождь і учитель, нині покійний Лех Качинський, загинула так нерозумно, тим більше по шляху в Катинь (місце масового розстрілу польських полонених офіцерів в 1940-му році - НСН), неможливо », - зауважив Волобуєв.
Основною відмінністю позиції правлячої партії Польщі «Право і Справедливість» від переконань її попередників, партії «Громадянська платформа», є переконання в тому, що перші визнавали, що велика частина провини в катастрофі лежить на польських льотчиків. Експерт зазначив, що з попередньою владою можна було дискутувати на цю тему, в той час як з нинішньої це марно. На закінчення він додав, що версію російської провини в самій Польщі підтримує не більше 6% населення.
«Нинішня влада Польщі не визнає ці результати. Вони вважають, що як мінімум, винні і російські диспетчери, яких вони хочуть допитати, а як максимум, що це було штучне вплив на лайнер у вигляді теракту з метою погубити патріотичну еліту Польщі. Правда, в цю версію в самій Польщі вірить лише 6% населення. Людина, який просував її, свого часу він очолював парламентську комісію з розслідування, зараз він міністр оборони Польщі - Антоній Мацеревич. Він створив власну підкомісію з розслідування. І природно, що ця підкомісія прийде до тих висновків, до яких треба », - уклав Волобуєв.
Нагадаємо, що авіакатастрофа лайнера Ту-154 президента Польщі Леха Качинського сталася під Смоленськом у 2010 році. Весь екіпаж і пасажири літака загинули, на борту було 96 людей. Згідно зі звітом Польщі про розслідування, повітряне судно почало руйнуватися в 900 метрах від місця падіння, а з самописців зникли останні секунди запису.